1. Использование наземной скрытой плоской структуры и покрытие небольшого пространства.
2. Пневматический самоблокирующийся, безопасный и надежный.
3. Гидравлическая система оснащена интегрированной системой пластин клапана с импортным уплотнением, что обеспечивает стабильность и срок службы машины.
4. С ручным предварительным интерфейсом, когда питание отключено, подъемник можно опустить вручную.
5. Он состоит из четырех частей: гидравлической системы, пневматической системы и электрической системы.
6. Масляный цилиндр с верхним возвратом масла, предотвращает ржавчину масляного цилиндра.
7. Сертификат CE
Грузоподъемность | 3000 кг |
Высота подъема | 2100мм |
Мин.Высота | 340мм |
Время подъема | 50-60-е годы |
Длина платформы | 1540мм |
Ширина платформы | 550мм |
Мощность двигателя | 3,0 кВт-380 В или 3,0 кВт-220 В |
Номинальное давление масла | 24МПа |
Давление воздуха | 0,6-0,8 МПа |
Масса | 800 кг |
Упаковка | 1570*570*430мм 1570*570*430мм 1100*360*490 мм Всего 3 упаковки |
* 3D выравнивание колес / выравнивание колес грузовика
* Автомобильный подъемник / грузовой подъемник
* Шиномонтажный станок / грузовой шиномонтажный станок
* Балансировочный станок для колес / балансировочный станок для грузовых автомобилей
Мы также можем поставить инструменты ниже:
* Азотная машина
* Вулканизирующая машина
* Воздушный компрессор
* Пневматический ключ
* Машина для сбора отработанного масла
Авторемонтный ножничный подъемник является незаменимым инструментом в любой автомастерской или гараже.Это универсальное оборудование, специально разработанное для облегчения и повышения эффективности ремонта автомобиля.Этот подъемник позволяет механикам получить доступ к днищу автомобиля, что невозможно без подъемника.
Есть много преимуществ использования авторемонтного ножничного подъемника.Во-первых, он призван обеспечить стабильность и безопасность в процессе ремонта.Он может выдерживать вес легковых автомобилей, небольших грузовиков и внедорожников, что делает его совместимым со всеми типами транспортных средств.Во-вторых, упрощается ремонт деталей, расположенных под днищем автомобиля, что позволяет выполнять такие задачи, как замена масла, перестановка шин, замена тормозов и ремонт подвески.Кроме того, это также экономит время и усилия, снижая риск травмирования механиков и делая работу быстрее и эффективнее.