Y-T048D Амортизирующий пружинный компрессор

Краткое описание:

Цвет: синий, черный, красный, оранжевый или индивидуальный


Информация о продукте

Теги продукта

Характеристики

Этот продукт подходит для всех автомобилей, разборка взаимодействий амортизатора пружинно-стойкового типа.конструкция гидравлического типа безопасна и надежна.Его универсальность, функциональная совместимость, простота и безопасность использования имеют уникальные преимущества.Используя рукоятку, можно завершить сборку амортизатора и пружину в соответствии с расслаблением и сжатием, пока работает один человек, 5-10 минут могут разорвать оборудование амортизатора.

Компрессор пружины подвески, это новый тип инструментов для обслуживания и ремонта транспортных средств, для различных видов автомобилей, которые хорошо подходят для изготовления инструментов, в целом изготовленных из компрессионных пластин из марганцевой стали с использованием поковки из хромомолибденовой легированной стали.простой в использовании, быстрая работа, это высокая мастерская по ремонту автомобилей, особенно 4 s магазин необходимых инструментов.

Четырехкратный коэффициент запаса прочности, 3 набора вариантов конфигурации, относятся к пружинам подвески 70–100 мм, 80–165 мм и 165–195 мм.

Применимые модели: mercedes-benz, BMW, Toyota, ford, mitsubishi, saab, nissan, Honda, Пакистан.

Шаньдун, Вольво, Опель, Порше, Ауди, Фольксваген, разборка рессор подвески всех автомобилей

Техническая спецификация

Описание пружинный компрессор
Цвет Синий, черный, красный, оранжевый или индивидуальный
Материал Сталь
Тип ручной инструмент
Вес нетто машины 27 кг
Вес брутто 29 кг
Упаковка 80*40*19см
Максимальный диаметр пружины 2200 фунтов

Преимущества

Гидравлический пружинный компрессор в основном используется для разборки амортизаторной пружины для мини-автомобилей и легковых автомобилей.Он может сжимать пружину и оставаться в любом положении рукой.Эксплуатация простая и быстрая, безопасная и надежная.

Техническое обслуживание амортизирующего пружинного компрессора:

1. Смазка: нанесите тонкий слой смазки на середину стойки, чтобы смазать стойку перед использованием.

2. Заправьте топливом: опустите домкрат на самый нижний уровень, снимите масляную пробку, заправьте масло и доведите уровень масла примерно до 8 мм от масляного отверстия.

Защита от ржавчины: протрите ржавую метку линолеумом и опустите домкрат на самый низкий уровень, если не используете его.

Детальный чертеж

Амортизация Пружинный компрессор (1)
Амортизация Пружинный компрессор (2)
Амортизация Пружинный компрессор (3)
пружинный компрессор с амортизацией (4)

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам