Шиномонтажный станок YCLT-860

1. Большая пластина представляет собой твердый хромированный диск толщиной 15 мм, а у других производителей - 13-14 мм. Большая лента против царапин защищает пластину от царапин лодкой и обеспечивает длительную бесперебойную работу.

2. Конструкция вспомогательного рычага представляет собой трехточечное давление в шинах, на рынке появляется все больше и больше взрывозащищенных шин, шины становятся все сложнее и сложнее, трехточечное давление в шинах легко. Чужие дома – это две точки давления!

3. Двигатель из чистой меди, низкий уровень шума, мощность, отсутствие подхвата шины.

4. Большой цилиндр с одним выхлопом, скорость покрышки лопаты, прочность покрышки лопаты, все шины можно сгребать лопатой.

5. Используйте встроенную лопату для лазерной резки толщиной 4,5 мм.

6. Толщина стальной пластины основания вспомогательного рычага составляет 14 мм, что здесь очень важно. Вспомогательный рычаг прочный и прочный.

7. В водомасляном сепараторе используется взрывозащищенный высококачественный водомасляный сепаратор, который безопасен, долговечен и имеет хороший эффект контроля давления.

8. Голова птицы из белой стали, хороший угол, прочный материал, предотвращает появление царапин на шинах и колесах.

9. Универсальный реверс большой лопаты, можно регулировать положение влево и вправо в четырех направлениях, регулировать угол в зависимости от разных шин, разных колес, более удобные шины лопаты.

10. Основание вспомогательного рычага закреплено двойными наклонными балками, а нижняя часть машины поддерживается регулируемой опорой.

11. Вес всей машины 360 кг, 2,2 куба, вся упаковка, после приезда распаковка, экономия времени и сил!

12. В основании колонны используется стальная пластина толщиной 10 мм, лазерная резка и полный сварочный процесс.

13. Основание колонны фиксируется 6 винтами для повышения устойчивости.

14. Нажимайте и тяните подшипник скольжения рычага, нажимайте и тяните более плавно.

15. Используется удлиненный шестиугольный набор длиной 300 мм, а двойная направляющая канавка используется внизу для повышения устойчивости головы птицы, что решает проблему смещения головы птицы при столкновении с жесткой взрывозащищенной шиной.