1. Конструкция двойного пневматического переключателя: двойной пневматический переключатель управляет двумя вспомогательными рычагами, давление в шинах двух вспомогательных рычагов можно свободно регулировать.
2. Шестигранный стержень оснащен функцией пневматической блокировки, блокировкой одной клавишей, быстрым и трудоемким, быстрым и эффективным снятием шин.
3. Правый вспомогательный рычаг выполняет функцию разделения и фиксации положения, что оказывает значительное влияние на беременность.
Правое прижимное колесо для шин: произвольное вращение на 360°, угол прессования шин более точный, более подходящий. Легко забеременеть, удобнее.
Левая головка прессования шин манипулятора: пресс шин представляет собой функцию «два в одном», которая следит за вращением шины при нажатии, чтобы избежать застревания шины в кромке ступицы.
4. В цилиндре вспомогательного рычага используется встроенный цилиндр, в трубке цилиндра используется трубка модели самолета с гладкой внутренней поверхностью, в скребке для шин используется алюминиевый поршень, который работает более плавно, чем резиновый поршень, имеет лучшие характеристики уплотнения и более сильные антикоррозионные характеристики.
5. Интегрированное соединение колонны и коробки: колонна высотой 980, использование расширяющейся и утолщенной бесшовной сварной стальной пластины двойного изгиба, опора по механическому принципу 65 °, более сильное растягивающее усилие, чтобы обеспечить высокое качество работы, отсутствие наклона и деформации, более прочный.
6. Маленький цилиндр имеет длину 370, а соединение газовой трубы медное. Экспортный стандартный небольшой цилиндр, лучшая прочность на разрыв, хорошая герметизация, устойчивость к коррозии и отсутствие ржавчины.
7. Толщина составляет 13 мм с квадратной пластиной, которую можно использовать в течение длительного времени, никогда не деформировать, безопаснее и долговечнее.
8. Универсальная лопата может менять угол наклона шины по желанию. Встроенный удлиненный рычаг шины экскаватора с лазерной резкой делает шину экскаватора более прочной, без деформации или разрушения.
9. Классический пятифутовый, простой в эксплуатации, внутренний переключатель системы управления шиномонтажным станком, прочный защитный переключатель, его нелегко повредить.
10. Экспортный стандартный масловодяной сепаратор,
11. Резиновые кольца внутри пятиходового клапана, а также большого и малого цилиндров изготовлены из импортных резиновых колец, которые более долговечны. Хорошая герметичность.
12. Удлинитель можно отрегулировать для затягивания шестиугольной втулки, а зазор между шестиугольной планкой и шестиугольной втулкой можно отрегулировать в любое время, что эффективно повышает устойчивость машины и не деформируется при столкновении с твердыми шинами.
13. Турбобокс и диск. Корпус турбины и пластина формирователя шлицевого колеса. Повышенная стабильность во время вращения
14. Головка птицы экспортного типа, прочная, без деформации.
Подушка для головы птицы, вместо резиновой подушки, способность поглощать удары сильнее
Диапазон зажима обода (внешний) | 10-22 дюйма (254-559 мм) |
Диапазон зажима обода (внутренний) | 12-24 дюйма (305-660 мм) |
Эксплуатация прессы | 8-10бар |
Источник питания/Мощность двигателя | 110 В/220 В/380 В |
Усилие отрыва борта | 5500 фунтов (2500 кг) |
Шум | <70 дБ |
Внешняя упаковка | 1250*900*1750 мм |
Внутренний пакет | 1200*850*1650 мм |
20-футовый контейнер | 14 шт. |
40-футовый контейнер | 28 шт. |
СЗ/ВВ | 260 кг/280 кг |