1. Конструкция двойного пневматического переключателя: двойной пневматический переключатель управляет двумя вспомогательными рычагами, давление в шинах двух вспомогательных рычагов можно свободно регулировать.
2. Шестигранный стержень оснащен функцией пневматической блокировки, блокировкой одной клавишей, быстрым и трудоемким, быстрым и эффективным снятием шин.
3. Правый вспомогательный рычаг выполняет функцию разделения и фиксации положения, что оказывает значительное влияние на беременность.
Правое прижимное колесо для шин: произвольное вращение на 360°, угол прессования шин более точный, более подходящий. Легко забеременеть, удобнее.
Левая головка прессования шин манипулятора: пресс шин представляет собой функцию «два в одном», которая следит за вращением шины при нажатии, чтобы избежать застревания шины в кромке ступицы.
4. В цилиндре вспомогательного рычага используется встроенный цилиндр, в трубке цилиндра используется трубка модели самолета с гладкой внутренней поверхностью, в скребке для шин используется алюминиевый поршень, который работает более плавно, чем резиновый поршень, имеет лучшие характеристики уплотнения и более сильные антикоррозионные характеристики.
5. Интегрированное соединение колонны и коробки: колонна высотой 980, использование расширяющейся и утолщенной бесшовной сварной стальной пластины двойного изгиба, опора по механическому принципу 65 °, более сильное растягивающее усилие, чтобы обеспечить высокое качество работы, отсутствие наклона и деформации, более прочный.
6. Маленький цилиндр имеет длину 370, а соединение газовой трубы медное. Экспортный стандартный небольшой цилиндр, лучшая прочность на разрыв, хорошая герметизация, устойчивость к коррозии и отсутствие ржавчины.
7. Толщина составляет 13 мм с квадратной пластиной, которую можно использовать в течение длительного времени, никогда не деформировать, безопаснее и долговечнее.
8. Универсальная лопата может менять угол наклона шины по желанию. Встроенный удлиненный рычаг шины экскаватора с лазерной резкой делает шину экскаватора более прочной, без деформации или разрушения.
9. Классический пятифутовый, простой в эксплуатации, внутренний переключатель системы управления шиномонтажным станком, прочный защитный переключатель, его нелегко повредить.
10. Экспортный стандартный масловодяной сепаратор,
11. Резиновые кольца внутри пятиходового клапана, а также большого и малого цилиндров изготовлены из импортных резиновых колец, которые более долговечны. Хорошая герметичность.
12. Удлинитель можно отрегулировать для затягивания шестиугольной втулки, а зазор между шестиугольной планкой и шестиугольной втулкой можно отрегулировать в любое время, что эффективно повышает устойчивость машины и не деформируется при столкновении с твердыми шинами.
13. Турбобокс и диск. Корпус турбины и пластина формирователя шлицевого колеса. Повышенная стабильность во время вращения
14. Головка птицы экспортного типа, прочная, без деформации.
Подушка для головы птицы, вместо резиновой подушки, способность поглощать удары сильнее
| Диапазон зажима обода (внешний) | 10-22 дюйма (254-559 мм) |
| Диапазон зажима обода (внутренний) | 12-24 дюйма (305-660 мм) |
| Эксплуатация прессы | 8-10бар |
| Источник питания/Мощность двигателя | 110 В/220 В/380 В |
| Усилие отрыва борта | 5500 фунтов (2500 кг) |
| Шум | <70 дБ |
| Внешняя упаковка | 1250*900*1750 мм |
| Внутренний пакет | 1200*850*1650 мм |
| 20-футовый контейнер | 14 шт. |
| 40-футовый контейнер | 28 шт. |
| СЗ/ВВ | 260 кг/280 кг |