Промышленная высокоскоростная камера с разрешением 1,3 миллиона пикселей, фиксированная конструкция стойки камеры и колонны не могут перемещаться в режиме реального времени. Железная колонна, простой встроенный шкаф.
конструкция с двумя камерами, алюминиевая механическая подъемная стойка, которая перемещает луч камеры вручную, один корпус с алюминиевой стойкой. 32-дюймовый ЖК-монитор может свободно выдвигаться в разных направлениях, что удобно для регулировки автомобиля.
Четырехходовое сходство, два сход-развала, измерение одного колеса, развал, кастор, KPI, схождение, отклонение назад, угол тяги, регулировка рулевого колеса, регулировка блокировки схождения, регулировка кривой схождения, максимальное измерение рулевого колеса, измерение смещения оси, колесо измерение базы, измерение вылета колес, измерение протектора, измерение радиуса качения, измерение радиуса чистки, измерение развала при нулевом схождении, измерение подъемной силы, измерение дорожного просвета.
различные методы измерения (статическое измерение, двухраундное измерение и обычное измерение), не зависящие от уровня подъемной платформы, нет необходимости выполнять калибровку центра колеса TID целевой пластины и приспособления, сетевой облачный сервис, удобный после -Обслуживание продаж, инструменты обнаружения в любое время для позиционирования инструмента для обнаружения программного и аппаратного обеспечения. Различные функции измерения, измерение колесной базы, колесной базы, диагонального расстояния и диаметра ступицы, подходят для различных платформ (сдвиговой подъемник, четырехколонный подъемник, траншея)
1 х перекладина камеры
1 х стальная подставка
1 х шкаф типа А
4 х зажима
4 х зажима
2 проигрывателя проигрывателей
2 переходных блока
2 х клиновая резина
1 х держатель рулевого колеса
1 х депрессор педали тормоза
1 х ПК
1 х клавиатура
1 х мышь
1 х 22-дюймовый ЖК-монитор
1 х светодиодный цифровой дисплей
1 х термопринтер
2860*600*600 мм, 153 кг
Спецификация |
| Диапазон |
Палец на ноге |
| ±20° |
Камбер |
| ±10° |
Кастер |
| ±20° |
КПЛ |
| ±20° |
Неудача |
| ±9° |
Угол тяги |
| ±9° |
Колесная база |
| |
Протектор |
|