Шиномонтажный станок и балансировочный станок, 220 В, 60 Гц, в США.
Источник питания/Мощность двигателя: 110 В/220 В/380 В
Операционный пресс: 8-10бат
Диапазон зажима обода (внешний): 10–22 дюйма (254–559 мм)
Диапазон зажима обода (внутренний): 12–24 дюйма (305–660 мм)
Усилие отрыва борта: 5500 фунтов (2500 кг)
Максимальный диаметр колеса: 1040 мм
Максимальная ширина колеса: 3-15 дюймов
Шум: <70 дБ
Внешняя упаковка: 1150*900*930 мм
Внутренняя упаковка: 1100*850*830 мм
22 шт/20-футовый контейнер
46 шт/40-футовый контейнер
куб.м: 1м³
СЗ: 240 кг
Вес: 260 кг
Добро пожаловать, чтобы получить ваш запрос!
Особенности шиномонтажного станка
1, стандарт с внутренним диаметром цилиндра 80 мм, по сравнению с другими продуктами, сила зажима колеса цилиндра может быть поднята (более 50 кг). В процессе разборки и сборки шины необходимо избегать проскальзывания когтей, вызванного повреждением ступицы.
2. Стандартная прокладка пластины не только обеспечивает безопасность, защищает оператора и предотвращает износ поверхности пластины, что сокращает срок службы.
3. Новая конструкция алюминиевого шасси для ног не только обеспечивает герметичность и устойчивость, но также повышает прочность стопы, что соответствует эргономичному дизайну.
4. Использование алюминиевого цилиндра диаметром 186, большого цилиндра, повышает прочность лопаточной шины, чтобы избежать ржавчины цилиндра и увеличить срок службы.
5. Усовершенствованный четырехугольный вал и удлиненный шестигранный вал значительно повышают прочность машины.
6, дополнительный помощник типа 241/240, простой в эксплуатации, повышает общую эффективность снятия шин.
Возможности балансировочного станка
1. На панели управления имеется двойной пусковой переключатель, что продлевает срок службы.
2. Эргономичный внешний вид, большое пространство для хранения для повышения общественной эффективности.
3. Использование новой модернизированной компьютерной версии для значительного улучшения разницы в нулевом грамме вторичной калибровки и снижения частоты отказов.
4. Конструкция коробки утолщена, чтобы обеспечить устойчивость машины при движении шины.
5. Крючки для инструментов и полки по бокам фюзеляжа делают работу оператора более удобной.
Шиномонтажный станок используется для установки и разгрузки автомобильных шин, может заменять шины различных транспортных средств, таких как автомобили, мотоциклы и тяжелые грузовики, и является необходимым оборудованием для авторемонтных мастерских и магазинов 4S. Существует два типа пневматических и гидравлических, наиболее часто используется пневматический.
На рынке представлены две основные категории распространенных машин для демонтажа шин. Одним из них является небольшая вертикальная машина для демонтажа шин, используемая для демонтажа и установки автомобильных шин. Другой — это большая горизонтальная машина для снятия шин, используемая для перемещения и установки больших грузовых шин.
Лучшее предложение на рынке. Наш самый продаваемый шиномонтажный станок в сочетании с нашим самым продаваемым балансировочным станком создает идеальную комбинацию для открытия вашей мастерской по обслуживанию колес. Покупка комплекта сэкономит вам сотни долларов по сравнению с обычной ценой и превратит вас в шиномонтаж с полным спектром услуг. Шиномонтажный станок подходит для дисков диаметром до 24 дюймов и оснащен всем необходимым. Он предназначен для легковых автомобилей и легких пикапов. Шиномонтажный станок включает в себя металлическую и пластиковую съемную головку, пластиковые крышки колесных зажимов, монтировку для шин и ведро/щетку для смазки. Колесо Балансировочный станок включает в себя тормоз колеса с помощью ножной педали, удерживающий колесо на месте и повышающий точность размещения веса. В комплект входит пластиковый защитный кожух, быстроразъемная барашковая гайка, конусные переходники, молоток для утяжеления колеса и суппорт обода.
Время публикации: 29 мая 2023 г.
